Un certain temps sur les routes Asiatiques

Après 8h de bus assis sur des sacs de riz ou autres cartons nous arrivons à Hzipaw. Une fois notre guesthouse trouvée : Repos !! Nous rencontrons à notre hôtel de nombreux vadrouilleur et passons pas mal de temps à partager nos différentes expériences autour de quelques bières. Le jour suivant nous nous baladons dans le centre de la ville afin de prendre quelques repères. Olivier en profite pour prévoir son trek de deux jours pour le lendemain. Le jour suivant départ à 8h pour Olivier qui se lance pour 5h de marche dans les « montagnes » birmaines. Balade au sein des villages, petites tours dans une école à montrer aux élèves son anglais de « compétition », multitude de sourire et de « hellos » seront au programme de la première journée. Le deuxième jour, petite escale de quelques heures dans un village où a    lieu un mariage. L’ensemble des villages des alentours s’y retrouvent pour l’occasion.   Il y a des enfants partout. Ces derniers adorent être pris en photos et éclatent de rire quand on leur montre le résultat. C’est l’occasion de distribuer quelques cadeaux, ballons, stylos … Après il est temps de repartir afin de rejoindre la ville de Hzipaw après avoir refuser les nombreuses invitations à tables des parents du marié. Durant de temps là Flo reste à la Guesthouse en compagnie de la très gentille responsable de lieux et des nombreux voyageurs de passage. Les rencontres sont nombreuses et très intéressantes. On ne se lasse pas de partager des histoires de voyages ! Après ces deux jours chacun de notre coté nous décidons de louer une moto afin de profiter des alentours. Nous nous arrêterons au pied d’une petite cascade où les jeunes locaux apprécient venir s’y rafraichir. Nous essayons également de nous perdre dans les petits villages un peu excentré afin de favoriser des rencontres un peu plus authentiques. Après cette journée bien rempli nous réservons notre bus pour le lendemain matin afin de nous rendre sur Mandalay et continuer notre périple jusqu’à Bagan.
Arrivée à Mandalay, nous allons reserver une chambre pour Olivier qui prendra le bateau le lendemain matin pour Bagan, et bookons le ticket de train de Flo qui se rendra de nuit à la même destination. A la gare nous rencontrons deux américaines qui feront le reste de la Birmanie avec nous (qui ne s’annonce pas de tout repos). Après 14h de bateau pour Olivier et une nuit mouvementé de train pour Flo nous entamons la visite Bagan. Le site est magnifique, une plaine recouverte de 2600 anciens temples de différentes tailles. Le sunset est vraiment somptueux mais comment qualifier le sunrise … ?? Bluffant, magique ? On se croirait dans un monde sorti tout droit de l’imagination d’un écrivain ou d’un studio Hollywoodien. Il nous faut monter au sommet d’un temple pour l’apprécier à sa juste valeur. Soleil du matin, petite brume au milieu des temples, montgolfières en arrière plan … les photos parlent d’elles mêmes. Au milieu de ce paysage de rêve nous profiterons d’un festival local pour profiter des guitaristes et magiciens birmains autour d’un feu et de quelques bouteilles, cela va de soi. Après 3 jours sur place, quelques kilomètres en vélo et de nombreuses bières vidées nous décidons d’accompagner nos nouvelles collègues de voyage sur une plage de la côte est birmane et profiter de la mer du golf de Bengal. Après de nombreuses heures de transport nous arrivons sur place. Baignade, « Freeman », et petit feu sur la place rempliront notre journée. Après quelque(s) heure(s) de sommeil nous reprenons le bus pour nous rendre a Yangon profiter de notre dernière soirée en Birmanie avant de prendre l’avion le lendemain pour Bangkok.
De retour dans la capitale Thaïlandaise, nous rejoignons notre le QG (le fameux bar à JB : Y Not Bar) pour quelques dernières soirées en compagnie de nos compères de voyage. Cela ne sera à nouveau pas de tout repos et les heures de sommeil en retard commence à se cumuler sérieusement. Nous embarquons ensuite à bord de notre avion pour notre nouvelle destination, l’Inde. Quelle transition ! Après un mois magique de Birmanie, arriver à Calcutta n’est pas facile. Ville très pauvre de 15 millions d’habitants, très sale, les sourires ont disparus, les gens ne voient que le signe dollars au milieu de votre front … La Birmanie nous manque déjà. Pour se remotiver nous décidons de nous éloigner un peu de cette mégalopole pour se rendre dans la petite ville de Bishnupur située à 5h de là.  Après 5 h dans un bus bien rempli que se soit à l’intérieur comme sur le toit, Nous arrivons à destination. Les sourires ne sont toujours pas là, et les rapports avec les locaux sont très limités. Nous restons quelques jours à récupérer de cette dernière semaine birmaine avant de décider d’un commun accord que nous ne sommes pas prêts psychologiquement pour l’Inde. Du moins pas tout de suite.

Le temps passe, nos aventures s'enchainent, les connexions internet se font rares ce qui nous mettent en retard sur le blog.
Pendant notre traverser en bateau pour rejoindre la ville de Hpa-An nous profitons d'un soleil éclatant pour profiter des paysages, notre embarcation contient tout juste 6 places ce qui nous laisse plus libre pour demander à notre capitaine de nous arrêter sur une petite plage pour une pose baignade pour certains et puis pour nits et moi de monter au sommet d'un monastère avec un moine pour avoir une vue de haut du paysage. Un accueille vraiment super par les moines qui nous servent un petit rafraichissement en haut de l'ascension. Nous poursuivons puis arrivons au village de Hpa-An, 20 minutes de marche pour trouver une auberge pour passer la nuit. C'est un village super relaxant et les villagois d'une gentillesse incroyable. Accompagné d'un Américain, d'un autre Francais, d'une Belge et de Yovanna la Colombienne nous décidons pour le lendemain de louer des scooters puis se balader en campagne, manque de pot pour moi (Flo) le repas de la vielle passe très mal et je tombe malade pour plusieurs jours, donc repos. Quelques jours plus tard quand je me sens mieux nous partons juste tout les deux pour une journée visitent de grottes et balades en bateau dans les rizières, vraiment super, paysages magnifiques.
Après plusieurs jours nous quitons Hpa-An pour Kalaw avec un stop de quelques heurs à Bago(On a dèjà du vous parler de cette ville dans les articles précèdents).Dans le Bus de nuit, nous faisons la rencontre de deux Français (François et Gael) dont un des deux vient de la Chevrolière village natal de Nits près de Nantes, incroyable. Du coup nous sympathisons et passons quelques jours ensemble et faisons une rando dans les hauteurs de Kalaw. Paysages très vallonnés, nous traversons des plantations de thé et  plusieurs champs d'oranger, nous faisons un stop dans un petit village et notre guide nous prépara une soupe pour reprendre des forces. Nous retraversons encore deux villages avant de rentrer le soir à notre auberge. Y a pas à dire en Birmanie les gens sont vraiment d'une gentillesse étonnante, il n'y a pas cette image de touriste/Argent et c'est vraiment agréable.
Le lendemain matin nous prenons un bus pour le lac Inle à environ 3 heures de bus de Kalaw. Cette ville est vraiment touristique même pour vous dire il faut payer 5 dollars pour rentrer dans la ville, ce n'est pas le nombre d'hotels qui manque. Le budget hotel est plus important en birmanie que dans les autres pays une chambre pour deux il faut compter entre 20 et 25 dollars. Nous nous baladons en ville le premier jours et retrouvons un pote suedois (Marcus) que l'on avait rencontré en Chine quelques mois auparavant et revus aussi en Thailande, nous passons une petite soirée sympas autour de quelques bières. Le lendemain nous passons une journée en bateau sur le lac avec donc Marcus, et les deux Français rencontré à Kalaw une très belle journée ou nous visitons plusieurs ateliers, des forgerons entraints de faire des couteaux, bijouterie où ils travaillent l'argent, Fabrication de cigares locals, atelier de tissage, et notre dernière visite fut d'aller voir les femmes girafes, ce sont des femmes qui se mettent des anneaux autour du cou qu'elles n'enlèvent jamais ducoup leurs coups grandis, ce sont des coutumes locals preuves d'élégances et de beautés. Plutôt impressionnant. Une journée sympathique de visite et décontraction qui se finit autour d'une bière. Le soir nous passons la soirée sur un pont avec des locaux qui jouait de la guitare.
Nous poursuivons sur Mandalay assez grosse ville au nord du pays,  notre bus arrive en ville aux alentours de 3 heures du matin, nous prenons un taxi pour nous rapprocher du centre. Nous essayons de trouver une guest house pour les quelques heurs de la nuit qu'il nous reste, après une bonne heur et 5 ou 6 guest house on l'on nous dit soit c'est plein soit c'est un prix exorbitant, nous finissons par décider de dormir dehors sur des bancs, la nuit fut plutôt mouvementée entre les gens dans la rue qui nous regarde comme des extra-térestres  et les moustiques qui nous attaquent. Après quelques minutes de réflection nous décidons de ne pas rester sur Mandalay qui n'est juste qu'une grande ville avec pas grand-chose à faire, donc nous repartons pour la station de bus et prenons un bus pour Hsipaw, un bus vraiment typique birman.

Nous retournons sur Bangkok pour prendre notre vol en direction de la Birmanie le 05 janvier 2013. Après quelques coups de fêtes au bar de JB et une nuit blanche pour certains nous embarquons dans l'avion pour notre nouvelle destination : Yangon. Après 3h de vol nous attérissons à l'aéroport international de la capital (pour ceux qui connaisse on serais un peu cru à l'aéorodrome de magenta). Après un passage de douane très rapide, premier contact avec la poupulation locale, un peu surpris de voir de voir que les hommes sont vétus d'un bout de tissu en guise de pantalon qui a un peu une allure de robe sérré à la taille avec un noeud. Ils n'arretent pas de macher quelque chose qui leur rend les dents rouges et de le cracher par terre (nous apprendrons plus tard que c'est un melange de tabac et autre feuille qui soit disant à l'effet d'un excitant et leur permet de lutter contre la fatigue). Les femmes, elles ont la majeur parti du temps une sorte de crème jaunatre sur le visage, celle ci a pour but d'entretenir la peau et de lutter contre le soleil. La température est plutot élevé malgré le fait que nous soyons en "hiver". Il est difficile d'imaginer ce que doit être l'été. Les gens baragouinent quelques mot d'anglais et il est plutot facile de communiquer. Nous nous installons dans notre Guesthouse et profitons d'un repos bien mérité après ces quelques jours de fêtes en Thailande. Le lendemain nous partons à la découverte de la ville. Il est facile de manger dans la rue avec tout ces petits "shop" installés sur le trottoir. 3 jours durant nous visitons la capitale (pagode, temple, maison de la soeur ...) et planifions le reste de notre séjour grâce à l'aide de Mr Toe ! Un  sacré personnage, ancien guide touristique, qui nous a donné de nombreux conseils pour la suite de notre voyage. Après ca nous décidons de tester le train Brimain. Experience plutot sympatique (si ce n'est l'impression que nous pouvons dérailler à tout moment) les locaux sont très curieux et n'arretent pas de nous demander d'où nous venons. Nous arrivons donc à Bago. Après quelques minutes de vélotryciclette comme dirait si bien Mr Toe nous nous installons dans notre guesthouse avant d'entamer la visite de la ville. Temples, Boudha et pagode seront le programme de la journée. Le jour suivant nous partons pour une ville qui fonétiquement se dit "mon ami" mais qui s'écrit Mawlawyine. Quelques heures de bus nous suffiront à s'y rendre. Sur place nous prenons un bateau afin de traverser la rivière et nous rendre sur une île au milieu du delta. L'île est composé de 200 000 habitants de différentes ethnies (coreens, indiens, birmain, boudhistes, chrétiens, musulmans ...). Nous visitons une petite entrepise familliale de sculpteurs. Leur spécialité est la fabrication de canne à la main pour l'exportation. Ensuite nous nous rendons dans une entreprise de production d'élastique (vous savez les petits élastiques en caoutchouc de différentes couleurs qu'on utilisent soit pour attacher les cheveux, fermés les sacs plastiques ...), et bien êtes vous déjà poser la question de savoir comment s'était fait ? Moi non plus ... Ils récoltent la sève des arbres afin d'en faire du caoutchouc, y ajoutent du colorant, ensuite ils trempent des tubes de bois dans le caoutchouc afin que ces derniers soit recouverent sur toute leur surface. Ils font sécher ca au soleil, retire la couche de caoutchouc des tubes de bois afin d'obtenir juste un tube de "plastique" élastique. Enfin ils sont découpés afin d'obtenir nos petits élastiques ... bon je sais ce n'est pas très clair et les photos l'expliqueront sans doute mieux que moi. En tout cas c'est assez surprenant de trouver cette petite entreprise en pleine jungle sur une île du delta du sud est de la Birmanie. Après avoir goutter un peu d'alcool local nous retournous à notre guesthouse afin de se préparer pour un départ le lendemain pour la ville de .............................. . Après 3 h de bateau en remontant la rivière nous arrivons donc à destination.

Et voilà, la fin d'année arrive nous accélérons le rythme et nous prenons du retard sur le blog.
Donc arrivée sur Dali en compagnie de Yacine et Derek (un hongkongais que l'on a rencontré à Lijiang et qui fait un bout de chemin avec nous). Nous traversons à pied la ville pour trouver un hôtel que l' on nous avez recommandé, qui fut vraiment bien, le staff vraiment super acceuillants, les chambres super cleans et la bouffe au top. Nous visitons la vieille ville qui est rempli de magazins de souvenirs mais où l'architecture chinoies est très prononcée (Rampart, rue pavée, temples, monastères.......)nous profitons du cadre pendant 3 ou 4 jours puis décidons de rejoindre la frontière Laosienne. Le périple fut très long en bus environs 30h (Dali-->jinhong-->Mangla-->Boten-->Luang Manta au Laos). Luang manta ville que l'on ne connaissaient pas mais qui fut très charmante, nous louons des scooter pendant une apremidi pour voir les allentours de la ville, traversées de villages traditionnelles. La différence avec la chine est flagrant, on retrouve le côté traditionnel, le sourire des gens et le côté simple de vie qui nous avait quand même manqué. Après quelques jours sur place nous partons en bus pour Luangprabang  une ville que nous connaissons de notre premier passage au Laos donc je ne vais pas trop épiloguer. Nous faisons juste visité à Yacine et Yovanna (une colombienne, qui décida de faire un bout de chemin avec nous) la cascade de "koung si" qui reste quand même la plus belle de toutes les cascades que l'on à pu voir, donc sans faute pour les gens qui décident de faire un tour au laos ne surtout pas rater à Luang prabang la chute d'eau de "koung si".
Quelques jours plus tard, nous continuons notre route vers la thaïlande pour passer les fêtes de noel et pour tenir une promesse que l'on avez fait à nos amis thaïlandais de Chang Mai. La promesse était de retourner les voir pendant notre voyage, donc on c'est dit on va marque le coup et faire noël avec eux. Arrivée sur place grosse déception notre ami Juan (le patron de la guest house) n'était plus gerant de l'hotel et impossible de savoir pourquoi et maintenant où il était. Nous croisons quelques personne qui se sont bien souvenu de nous, mais voilà après 6 mois on s'est rendu compte que dans la vie il y a des moments que tu vis que une fois, pendant une période et que de vouloir revivre la même chose est quasiment impossible. Du coup nous continons sur Bangkok, pour quelques jours nous retrouvons J.B (la première rencontre de notre voyage, c'est un français qui tient un bar sur kaosan road) qui nous a accueillis comme des chefs en nous preparant un bon petit repas Français, Purée maison et entrecottes après 6mois de voyage un vrai régale. Nous décidons de passer le réveillon de la nouvelle année sur les iles donc nous prenons un bus puis un bateau pour nous rendre à Koh Tao accompagnée toujours de Yacine et de Yovanna. La logistique des transports thaïlandais est quand même très surprenante (pour touriste je dis bien car les bus son spécialements pour les touristes), nous prenons notre bus de bangkok (dép :18h)pour l'embarcadère du bateau (arr : 3h a.m) donc environ 9h pour ensuite attendre 3h sur un parking car le premier bateau et à 6h30 du matin, et tu te dis juste pourquoi nous ne sommes pas parti plus tard de bangkok. Enfin arrivée sur Koh Tao qui est une surperbe belle iles nous trouvons au bout de 4h un hotel, chère mais bon un bangalow en bort de mer.......... on va dire que c'était notre petit cadeau de noël. Nous occupons nos journée entre hotel, plage, restaurant, plage et plage un repos bien mérité quand même. Donc nous passons le reveillon sur une plage, le passage 2012/2013 fut plutôt réussi.

Voilà un petit message du Sud de la thailande, où nous avons passé le nouvel an. A tous nos amis, famille et lecteurs du blog on vous souhaite une très belle année 2013, remplie de bonheur.

Nous reprendrons le blog très bientôt.

Arrivée sur Pékin, nous prenons vite des repères "d'expat" grâce à notre amis sur place, qui nous fait visiter la ville mais surtout nous en profitons pour souffler un peu et aussi faire le plein de nourritures européennes et américaines, pékin comme toutes les grandes mégalopoles du monde on trouve de tout à manger , même du fromage français.
Pékin est un peu moins impressionnante que Shanghai mais c'est quand même environ 20 millions d'habitants. Nous faisons une première visite de la ville à pied et en bus, visitent des hutongs c'est le vieux quartier de Beijing avec des maisons traditionnelles chinoises en briques puis le parc Beihai qui est un peu en hauteur où on peut admirer le grand domaine de la cité interdite et sur le chemin du retour nous nous somme baladé sur les rives du lac Shichahai. Deux jours plus tard nous retrouvons frankie une rencontre faite à Shanghai pour visiter la cité interdit, qui se trouve en plein cœur de la ville. L'architecture est vraiment impressionnante. la cité interdite est le palais impérial au sein de la Cité impériale de Pékin dont la construction fut ordonnée par Yongle, troisième empereur Ming, et réalisée entre 1406 et 1420. Ce palais, d'une envergure inégalée s'étend sur une superficie de 72 hectares et fait partie des palais les plus anciens et les mieux conservés de Chine, il possède selon la légende 9 999 pièces, mais 8 704 en réalité. Le Musée du Palais, conserve les trésors impériaux de la civilisation chinoise ancienne et de très nombreuses œuvres d'art chinois de première importance : peintures, bronzes, céramiques, instruments de musique, laques, etc. Le domaine est tellement grand que nous y passons presque 1/2 journée puis continuons sur la place tian'anmen.
 Les journées suivantes ne furent pas très productives, car après 5 mois de voyage de pouvoir se poser chez des amis font vraiment du bien. Nous y passerons 10 jours.
 Quelques jours plus tard nous prenons un bus pour ce faire une rando sur la grande muraille de chine, le temps couvert par la pollution, car oui pékin est un des villes les plus polluées au monde. Les jours ensoleillés laissent un voile opaque sur toute la ville, c'est vraiment impressionnant à voir. Une journée type à pékin a un taux de pollution d'environ 350 et quand à Paris le taux dépasse les 50 la municipalité passe en alerte pollution. Nous trouvons donc notre bus pour se rendre à l’extérieur de la ville puis nous prenons un taxi pour nous amener à Jinshanling au début de notre balade.
la grande muraille est un ensemble de fortifications militaires chinoises construites, détruites et reconstruites en plusieurs fois et plusieurs endroits entre le III^e siècle av. J.-C. et le XVII^e siècle pour marquer et défendre la frontière nord de la Chine. C'est la structure architecturale la plus importante jamais construite par l’homme à la fois en longueur, en surface et en masse. Et aussi la construction humaine visible de l'espace.
La longueur totale des murs serait de 6 700 km. En raison de sa longueur, la Grande Muraille est surnommée en chinois « La longue muraille de dix mille li » le li étant une ancienne unité de longueur chinoise et dix mille symbolisant l’infini en chinois.
Nous parcourons environ 6 km avec un vent glacial et des restes de neige, mais la période étant peu touristique nous étions seulement nous deux à apprécier cette structure et ces paysages magnifiques. Vraiment que du bonheur.
Quelques jours plus tard nous reprenons un train pour Shanghai pour récupérer nos passeports qui était resté a l'immigration pour la prolongation et Yacine un pote de France qui est venu passer 1 mois avec nous. Nous y resterons 4 jours le temps de profiter d'une dernière soirée avec Bruno et Gabi (couple d'amis qui nous on héberge et tuyauté sur Shanghai) dans un restaurant japonais, récupérer Yacine à l’aéroport, un coup de fête puis nous prenons un train de nuit direction Xi'an tous les trois
Après environ 15h de train nous arrivons ds la ville de Xi'an, intéressante pour visiter l'armée des soldats de pierres, vestige vieux de plus de 2000 ans découvert par hasard par un paysan alors qu'il construisait un puis. Une armée enterrée composée de 6 000 guerriers et chevaux en terre cuite de grandeur nature (1,80m), le plus impressionnant c'est que chaque statut représentent une expression du visage différente. Cette armée a été construite autour du tombeau du premier Empereur de Chine (empereur Qin). Un endroit vraiment impressionnant.
Nous poursuivons notre route vers Chengdu pour visiter un centre de recherche de Panda, le plus important du monde où ils arrivent à faire reproduire des pandas (ce qui n'est pas facile car le panda est très capricieux étant donné le changement climatique le bambou n'est plus le même, les pandas ne le mangent plus et se laissent mourir). Sur la planète ils restent environ 2000 Pandas en liberté. Encore une super expérience.
On commence à s'apercevoir que le temps passe vite et qu'il nous reste juste une 10ene de jours en Chine donc nous décidons de partir pour la province du Yunnan (l'une des plus belles de chine). Et pour la première fois depuis le début du voyage nous prenons l'avion pour des raisons pratiques et au final financières  ( le bus 20h = 360yuan et l'avion 1H30= 500 yuan)
Nous arrivons donc à lijiang et nous faisons la rencontre de Hong un chinois expatrié au USA qui nous proposent de le suivre dans l'hôtel d'un de ses amis(Enjoyinn G.H), un backpacker super dans la vieille ville et le long de la petite rivière xi he. Après quelques bières nous sympathisons avec Derrek un Hongkongais (qui nous suivra pendant plusieurs jours) et un français bénévole dans l'auberge qui nous proposa une randonnée sur deux jours dans "les gorges du saut du tigre". La chaine de montagne Himalaya est vraiment impressionnant, les rayons du soleil éclairs les rizières en contrebas sur le flanc de la montagne tandis que les sommets sont couverts des neiges éternelles. Nous faisons un premier stop dans un village, accompagnés de Derrek et Boris (un russe/Canadien rencontré quelques heures plus tôt dans le bus) pour manger un bout, puis continuons vers un sommet à environ 3000m d'altitudes, la montée dura quelques heures mais la récompense à l'arrivée fait vite oublier les douleurs musculaires. Quelques heures de marche plus tard nous arrivons dans un village où nous y passons la nuit (half way). Le lendemain nous reprenons la route pour redescendre vers les gorges du tigre, un canyon sur le fleuve Yangzi d'environ 16 km de long, les gorges livrent passage au fleuve entre les deux sommets du Yulong Xue Shan (montagne du dragon de jade 5 596 m) et du Haba Xue Shan (montagne enneigée haba 5 396 m), en une série de rapides encadrés par des escarpements abrupts de 2 000 m de hauteur, et prétendent au titre du canyon de rivière le plus profond au monde. Leur nom se réfère à la légende qui raconte que, pour échapper à un chasseur, un tigre sauta par dessus le canyon en son point le plus étroit (tout de même large de 25 à 30 m).
En fin de journée nous reprenons un bus pour Lijiang, petit tour dans la vieille ville qui est entièrement piétonne et remplie de magasins de souvenirs. Le lendemain nous partons plus au sud, à Dali.

Après 2 heures de TGV chinois nous arrivons à la gare de Shanghai. La gare comme les trains ont une allure bien futuriste et paraissent très récent. Nous passerons la première nuit proche de la gare dans un hôtel plutôt luxueux et prévoyons d’aller à l’immigration le lendemain pour prolonger notre visa chinois. Après une longue et chère balade en taxi sur les impressionnants périphériques de Shanghai nous arrivons au centre de visa. Comme à notre habitude il nous manque un document afin de pouvoir faire la demande de prolongation. Nous ferons donc ca un peu plus tard. En repartant nous cherchons à trouver la rame de métro et rencontrons un petit groupe de stewart et d’hôtesse de l’air (originaire de Hongkong pour les uns et des Maldives pour les autres) en escale dans cette grande métropole. Nous sympathisons rapidement avec eux  et les accompagnons dans le centre ville afin de trouver un hôtel. Après une petite session photos nous les quittons pour nous rendre à notre hôtel et prévoyons de les retrouver après. Nous nous installons donc non loin du centre dans un dortoir d’une auberge de jeunesse (appelée communément Youth Hostel International) à un prix très correct pour une ville comme Shanghai. Une fois nos sacs déposés nous rejoignons nos nouveaux amis afin de visiter la ville (et faire du shopping pour certaines).  Cela n’a rien à voir avec les précédentes villes que nous avons visité. Les buildings paraissent très récents et une fois le soleil disparu, écrans géants, éclairages multicolores donnent à nouveau ce petit coté futuriste à Shanghai. Mais c’était sans savoir que nous étions en train de visiter le « vieux Shanghai ». Cette première journée se finit pour une rencontre fort sympathique dans notre auberge d’un couple « américo-polonais » avec qui nous discutait toute la nuit autour de quelques bières.  Le deuxième jour, après avoir fait notre demande de prolongation de visa, nous retrouvons à nouveau nos amis de HongKong  au « fake market ». C’est assez impressionnant de voir ces centaines de magasins réunis dans un énorme building de plusieurs étages vendant du faux à la pelle.  Après ca notre ami Francky nous propose d’aller nous faire visiter le « nouveau Shanghai ». Et la  …. Nous qui pensions avoir déjà vu le coté bluffant de cette ville toute récente nous prenons un sacré baffe. La quantité de building et leur hauteur nous donnerait presque le tournis. Notre « ami-guide » nous indique que l’une des ces tours (en forme de décapsuleur … quelle imagination) est la 5^ème plus haute du monde avec plus 500 mètres pour 100 étages. Les photos montrent bien le gigantisme de ce quartier très récent et assez futuriste (quoique le mieux est encore de s’aller voir par soi-même).  Les appareils photos mitraillent pendant plus d’une heure et comme la nuit commence à tomber le quartier s’illumine de tout les cotés. Après quelques kilomètres parcourus et des centaines de photos plus tard nous quittons notre amis HongKongais pour rejoindre un couple de français vivant sur place, Bruno et Gabriela. Ces derniers nous proposent d’aller faire un petit restaurant chinois pas trop chère pas loin de chez eux. Après un repas bien copieux ils nous invitent à aller boire un coup dans leur appartement (il faut dire qu’ayant côtoyé la région nantaise se sont de bons vivants). La soirée fut fort sympathique et se conclut par un match de rugby de l’équipe de France de 4h à 6h du matin. Le jour suivant ne sera pas très productif si ce n’est de planifier notre départ de Shanghai pour Pékin afin de passer voir notre amie Justine le temps que nos visas soient validés.

La chine , donc avec notre visa en poche nous passons la frontière de nuit en train (Hanoi-Nanning). Nous prenons 2 couchettes en (Hard sleeper) la plus basse des classes mais à notre grande surprise nous trouvons ça plutôt confortable pour un prix de 470 dong (environ 20euros) et une durée de 12h. La sécurité chinoise est vraiment impressionnante, contrôle des bagages, passage au rayon X.....ect Nous faisons la rencontre de deux Japonais avec qui nous sympathisons.
Nous restons seulement que quelques heures à Nanning le temps de prendre un bus en direction de Guilin, avec l'aide de notre ami japonais qui parlait chinois nous pouvons acheter nos billets car arriver sur place personne ne parle anglais, aucune informations en anglais, seul le chinois règne sur les lieux. Les villes chinoises sont vraiment impressionnantes des gratte-ciel partout, des rues immenses et du monde de partout ça nous change bien de tout ce que l'on a pu voir auparavant. Arriver à Guilin nous trouvons un hotel où nous resterons seulement la nuit. Le lendemain nous changeons d'hotel et faisons la rencontre de Lulu, une local qui va beaucoup nous aider pour la suite du voyage , elle nous fait visiter la ville puis nous prépare toute un itinéraire pour les semaines suivantes, elle prend le temps de nous préparer tout un lexique  chinois/Anglais avec les mots et phrases les plus utilisés. Grâce à son aide et ses conseils nous prenons un train de nuit pour Changsha (province du Hunan). Nous prenons l'habitude de nous déplacer en ville en bus, pas chère (1yuang=0,12euros) et bien pratique, après un petit tour de ville et une nuit passé, nous prenons des billets de bus pour fenhuang (environ 6h), je rappelle la communication se fait en majeur parti du temps par le langage des signes et avec notre précieux léxique).Fenghuang théoriquement village traditionnel, typique Chinois sur la rive d'une rivière, mais en pratique c'est un peu différent, Au bout de deux jours à fenghuang nous nous apercevons que l'on n'est pas dans la bonne ville, enfaite il y a deux villes la veille et la nouvelle et le côté traditionnel est dans la vielle et nous bien sur dans l'autre. La ville était certes jolie mais après deux jours passés nous y trouvons vraiment peu d'intérêt. Ce sont les joies de la chine on les informations sont dures à décrypter. Après ces peripeties nous prenons un bus pour Zhangjiajie, toujours grâce aux informations de lulu, on ne pourra jamais lui dire assez merci.

Après quelques heures de bus sur une route montagneuse nous arrivons enfin à Zhangjiajie. La ville est située en altitude et la température a bien baissé. Pour ce mettre dans le bain le bus nous dépose à la station … essence !! Juste à proximité d’une zone industrielle. Parfait quand personne ne parle anglais et que nous devons trouver un hôtel. Malgré tout nous arrivons à trouver un taxi et après quelques gestes et surtout grâce à notre lexique fait par notre amie Lulu ce dernier nous emmène à un hôtel proche du parc national que nous souhaitons visiter. Après une demi-heure d’ascension et quelques degrés en moins nous installons dans notre chambre frigo et prévoyons de commencer la visite le lendemain matin.  Après un réveil laborieux et un changement d’hôtel (le premier étant vraiment très chère) nous nous rendons à ‘l’entrée du parc. Le cadre est déjà magnifique. Nous nous faufilons à travers les groupes de touriste chinois pour obtenir notre pass (265 Yuan) et commençons notre balade à l’intérieur. Un petit singe cleptomane nous accueille et nous profitons de la vue magnifique en se promenant au milieu de falaises vertigineuses. Le site est vraiment très bien aménagé et très bien entretenu. Nous marchons pendant près d’une heure au milieu de ces montagnes de roches jaunatres avant de nous décider à grimper pour aller le soit disant « number one bridge in the world » (les chinois adorent être les number one pour un peu tout) qui ne parait pas être très loin. Mais 2000 marches plus tard nous prenons conscience que nos sommes partis pour monter sur les sommets de ces falaises. 2h de grimpette, 4000 marches au total et une bonne suée nous permettent d’enfin atteindre le haut de la montagne mais pour quelle récompense !!!! WELCOME TO PANDORA !! Le paysage est exceptionnel, bluffant, époustouflant … les qualificatifs sont nombreux pour exprimer ce que l’on ressent quand, après ces effort, nous arrivons sur ce spot !! (Bon c’est vrai on y va un peu fort la mais il y a une grande part de vérité) Les photos parlent d’elles même. On se demande comment ces colonnes de pierre de quelques centaine de mètres font pour tenir debout. Durant l’ascension nous avons fait la connaissance d’une chinoises de la région de Xi’an. C’est seulement la 2^ème personne que nous rencontrons et qui parle anglais. Elle nous permettra de rencontrer 3 autres touristes locaux avec qui nous passerons nos 3 jours au sein de parc dont une autre personne, Iris, qui parle également très bien anglais. Ils nous serviront plus ou moins de guide la majeure partie du temps. A la fin de cette première journée nous apprenons que si nous ne souhaitons pas dormir sur le site nous devons reprendre les fameuses 4000 marches afin de rejoindre notre hôtel. Quelle bonne nouvelle sachant que la nuit commence à tomber ! Nous effectuons donc la descente prenant les marches 2 par 2 en évitant de glisser et te tomber dans le ravin. Enfin sorti du parc nous décidons que pour la prochaine nuit nous réserverons une chambre sur place afin de ne pas avoir à multiplier les descentes et les ascensions. Après une bonne de sommeil nous attaquons notre 2^ème journée en décidant d’esquiver cette nouvelle escalade de marches en prenant le bus afin de contourner le par cet utiliser le fameux « cable car » (téléphérique). Bien sur le budget en prend un coup mais nos jambes apprécient beaucoup et le cadre est à nouveau magnifique. Nous rejoignons donc nos « guides » et continuons la visite. A chaque fois que nous arrivons sur un point de vue, malgré une similitude avec les précédents, nous nous étonnons de ce que la nature peut nous offrir. Il parait fou qu’un site aussi exceptionnel soit si peu connu en Europe ! L’appareil photos de Flo n’est jamais resté dans le sac très longtemps. A la fin de cette nouvelle journée de marche bien fatigante nous apprécions de ne pas avoir a courir dans les escaliers pour rejoindre notre lit. Après un bon repas il ne nous faut pas longtemps pour nous endormir. Le programme est similaire pour la journée suivante mais le temps est bien plus couvert et les paysages sont cachés par une épaisse brume. Cela nous incite à quitter  le parc en milieu d’après midi afin d’aller trouver un hôtel en ville et se rapprocher de la gare. Sur les conseils de notre amie Iris nous prenons un hôtel auberge un peu chère mais où nous pouvons redécouvrir les joies du chauffage !!

Le lendemain nous planifions en compagnie d’Iris d’aller visiter un nouveau parc (appartenant au patrimoine de l’UNESCO) dans la ville de Yingtan. Nous prenons donc un train de nuit pour quitter Zhangjiajie et rejoindre notre nouvelle destination. Nous découvrons les plaisirs du train de nuit en « Hard seat ». Et oui en arrivant à la gare l’ensemble des places couchettes sont  déjà vendu. Pas facile de dormir sur des sieges très peu confortable et où a lumière restent continuellement allumée. Donc après une nuit peu reposante nous trouvons un hôtel et nous rendons directement sur le site. Le parc du mont Longhu est connu pour être l'un des lieux de naissance du taoïsme. Une fois encore c’est vraiment très bien aménagé avec des bus et des trains permettant de traverser et visiter le site. Les montagnes sont encore une fois au rendez vous mais celles-ci sont beaucoup plus arrondis et un peu moins impressionnantes que celle de Zhangjiajie. Cela reste tout de même magnifique. Nous commençons notre balade par une petite ascension pour nous rendre à un point de vue où l’on peut observer une montagne en forme de tête d’éléphant. Nous continuons notre promenade au milieu des montagnes pour ensuite arriver près d’une rivière où nous pouvons apprécier un petit spectacle qui raconte de quelle manière les gens grimpaient le long des falaises les cercueils lors des enterrements pour les glisser dans les failles naturels de la montagne. De cette manière  les cercueils étaient à l’abri des voleurs qui souhaiteraient s’approprier les objets de valeurs qui étaient déposé avec les défunts. Après ca nous prenons un bus pour aller visiter quelques temples taoïstes très bien conservés. Le programme continue avec une descente de la rivière en radeau au milieu des monts. La journée se termine avec une petite marche d’une heure sur le flanc de falaises par le biais d’une sorte de chemin de ronde fixé à la montagne. La vue est magnifique et nous pouvons profiter du couché de soleil sur le parc. Suite à cette bonne journée nous ne mettons pas longtemps à nous endormir dans notre hôtel.

Le lendemain notre amie Iris nous quitte pour continuer son périple de son coté et nous nous continuons notre route vers Shanghai. Notre prochaine étape est la grande ville d’Hangzou et son fameux lac. Lac que ne nous trouverons pas (il est vrai que nous n’avons pas cherché non plus). Nous nous limitons a visiter la ville d’un style plutôt classique avec de nombreux commerce. Après deux jours nous prenons le train pour nous rendre à la fameuse et tant réputé Shanghai.

Des photos de chine sont en ligne! La suite du blog reprendra bientôt!

Après ces quelques jours à Saigon nous nous retrouvons donc à Mui Né, petite ville balnéaire du sud du Vietnam. Sur place nous profitons de la météo et de la plage dans un premier temps avant de louer un scooter pour visiter les alentours. Nous avons le plaisir de découvrir les White sanddune et Red sanddune (plus yellow que red d’ailleurs), une sorte de mini désert situer non loin de la côte. Au programme il y aussi le Lotus Lac ainsi qu’un petite balade dans une rivière dans un cadre plutôt charmant. Après 2 jours sur place nous nous rendons à Dalat, ville situé en montagne à environ 1500 mètres d’altitude. La météo y est bien différente et la petite laine est de rigueur. C’est sans doute la première fois depuis le début du voyage que la température nous impose une veste (petite mise en bouche pour ce qui nous attend). Cette ville fort sympathique est située en pleine montagne et a ce petit côté charmant et chaleureux. Nous rencontrons sur place de nombreux « Easy Riders », des motards qui proposent différentes formules pour visiter le Vietnam (parcours hors des sentiers touristiques essentiellement à l’intérieur des terres afin de rencontrer les minorités locales). Ils sont très doués pour attirer le client en lui proposant un petit thé gratuit au sein de l’agence et utilisent tous la même technique pour vendre leur produit : 1^ère étape ils vous sortent un carnet avec tout les commentaires positifs écrits pas de précédents clients. 2^ème étape ils exposent toutes les photos (généralement datant de plusieurs années) des différents paysages que nous pouvons rencontrer sur la route. Et enfin ils sortent la carte pour définir le trajet qui nous convient le mieux. Le prix n’est bien sur  jamais abordé et lorsque nous entamons les négociations, malgré un programme très alléchant, nous nous rendrons compte que c’est complètement hors budget en ce qui nous concerne. Nous nous limiterons donc à juste visiter les alentours en leur compagnie. Le premier jour nous profiterons d’un guide sachant très bien parler le français (Tin) pour visiter la ville (église, ancienne gare, anciennes villas françaises, éléphant waterfall, temple, cable car et lac paradise). Le lendemain nous repartons avec 2 nouveaux « Easy riders » pour visiter les alentours de la ville. Dans un premier temps nous escaladons un point de vue afin de profiter du paysage magnifique de Dalat et ses environs. Ensuite nous nous arrêtons dans des serres où les vietnamiens cultivent fleurs et légumes. Après cela nous nous rendons au milieu des champs de café (le Vietnam est le second plus gros exportateur de café au monde après le Brésil) avant de finir notre tour par une magnifique cascade.

Après ce petit séjour en montagne nous décidons de rejoindre la côte et la ville Nah Trang. Petite escale de quelques heures nous permettant de visiter rapidement en compagnie d’un nouvel « EasyRiders » (on commence a bien les aimer ceux la !). Le soir même nous repartons en night bus pour la petite ville de Hoi An. Le centre est fort sympathique avec ces ponts et ces bâtisses de couleur jaunâtres.  Nous y resterons 2 jours avant de remonter vers Da Nang afin de prendre le train pour Hue (suite aux conseils de deux amis rencontrés précédemment et adeptes du train). Nous ne serons pas déçus, la ligne de chemin de fer est situé sur les hauteurs des falaises et longent durant plusieurs kilomètres le littoral vietnamien. La vue est magnifique. Arrivés à Hué nous essayons de trouver un night bus afin de nous rendre directement à Hanoi. Après de nombreux kilomètres en scooter et quelques Dong (monnaie locale) de gaspiller, nous arrêtons tant bien que mal un night bus sur le bord de la route (c’est surtout notre driver de scooter qui a poursuivi le bus et lui a fait une queue de poisson pour que ce dernier s’arrête) et nous embarquons en compagnie uniquement de vietnamiens (car au Vietnam les réseaux de bus pour touristes et pour les locaux sont bien dissociés) en direction de Hanoi.

Arrivé dans la capitale Vietnamienne "Ha Noi" , ville bien moins récente que Ho Chi Minh, mais charmante de nuit avec les éclairages autour du lac, Nous prenons la direction de l'ambassade chinoise pour ultime fois, demander nos visas chinois qui jusqu'à présent on était refusés, pour cause manque de documents ( réservation hôtel, réservation billet d'avion, lettre d'invitation écrite en chinois......ect). Mais bizarrement et par chance a l'ambassade à Hanoï on nous demande le strict minimum, réservation d’hôtel, itinéraire de notre voyage en chine, photocopie de la carte d'assurance et formulaire rempli. Nous pouvons enfin crier victoire, ils ont accepté, mais pour seulement un mois renouvelable jusqu'à trois mois. Cela nous convient amplement.
Nous décidons de partir sur l'ile de Cat Ba situé dans la baie d'Halong. Les paysages de cette ile son vraiment magnifiques avec un relief karstique cela nous plongent dans un autre monde. Nous trouvons une auberge super (Mr Zoom, situé dans le centre ville) avec un prix pour une chambre de trois lits pour seulement 4 dollars, (vraiment pas chère) et surtout le gérant nous propose un tour de deux jours sur la baie de Lan Ha et sur la baie d'halong. Deux jours vraiment magiques dans un petit bateau avec seulement l'équipage (cuisiné et le capitaine), la soirée passée sur le toit du bateau restera dans nos mémoires, rice wine musique et un repas succulent.
Un petit tuyau pour ce qui lisent ce blog et qui veulent partir au Vietnam et notamment visiter "Halong Bay" privilégier un départ pour l'ile de Cat Ba (( Hanoï - Cat ba = environ 12 dollars) et pour le retour ( Cat ba- Hanoï = envrion 9 dollars depuis Cat Ba)), sur place c'est possible de trouver des petits bateaux pour visiter les différentes baies, avec un prix bien plus intéressant, plus traditionnel et beaucoup moins touristiques. Car les formules toutes faites depuis Hanoï vous laisserez un gout amer de la baie d'halong , Nous avons eu les témoignages de gens qui ont payé très chère et qui n'ont pas été satisfaits. Le paysage vaut vraiment le détour, sur notre bateau le temps n'existait plus, juste un sentiment de liberté et de bonheur face à cette nature.
Notre cuisinier nous a certainement préparé les meilleurs repas partagés au Vietnam.
Nous trouvons quand même la Baie d'halong vraiment surpeuplée et pollué par des déchets flottants, ce qui est quand même rageant de voir un site aussi beau et pur comme ça. Par contre la baie de Lan Ha et vraiment moins peuplée et moins pollué, nous avons pu profiter grâce à un ciel sans nuages des différentes couleurs de l'eau. Après avoir jeté nous enfilons nos maillots et profitons de notre temps entre baignade et faire du kayak, ah oui aussi petite anecdote boulet que je suis ( Flo) j'ai réussi à faire couler ma pagaie, normalement ça flotte c'est truc là, non??? résultat des courses payé 300 000 d (15 dollars).
Pour le deuxième jour un couple de suisses et un français nous rejoignent sur le bateau après un arrêt sur "monkey island" nous rentrons tranquillement sur Cat ba, nous y resterons 4 jours supplémentaires où nous visitons l'ile en scooter, le parc national et le point de vue qui est vraiment magnifique.
Retour à Hanoi pour enfin récupérer nos visas chinois et continuons notre route en train direction "LA CHINE" et en première escale Nanning.